Når du prøver at vælge mellem en pakning og tætning, kan dit første indtryk være, at det er det samme. Når alt kommer til alt, udfører de stort set samme funktion, ikke? På nogle måder er de bestemt de samme, men der er nogle vigtige forskelle, som du bør forstå, når du beslutter dig for, hvilken der er den rigtige til dit projekt. Pakninger tætner en forbindelse mellem to komponenter eller flanger, der har flade overflader, mens tætninger bruges mellem motordele, pumper og aksler, der roterer.
Hvad er en pakning?
Pakninger tætner en forbindelse mellem to komponenter eller flanger, der har flade overflader, mens tætninger bruges mellem motordele, pumper og aksler, der roterer. Pakninger bruges overalt, hvor der kræves en union eller flange for at forhindre lækage. Pakninger er mest almindeligt anvendt som statiske tætninger.
Hvad er pakninger lavet af?
Pakninger er fremstillet af mange forskellige materialer. Viton, Neopren, Nitril, Pure Gum Rubber, EPDM Butyl og SBR er blot et udsnit af de mest almindelige gummi- eller elastomere materialer, der almindeligvis anvendes til fremstilling af pakninger. Pakninger kan fremstilles af mange flere forskellige produkter, herunder behandlet fiber (vegetabilsk fiber), kork, kork og gummi, ikke-asbest (aramidfiber), grafit, PTFE eller lukket cellesvamp, når en meget komprimerbar pakning er påkrævet.
Hvor ofte skal en pakning skiftes?
Hver gang noget udstyr skilles ad og derefter samles igen, skal der bruges en ny pakning.
Hvilke industrier bruger pakninger?
Pakninger bruges i mange industrier, herunder olie og gas, papirmasse og papir, elproduktion og transport.
Hvad er en segl?
Som allerede nævnt bruges tætninger mellem motordele, pumper og aksler, der roterer i stedet for dem, der er statiske. Denne type tætning er generelt et støbt eller bearbejdet produkt. Tætninger har en tendens til at være flade og runde, mens pakninger ofte skæres i forskellige former, så de passer til komponenterne. De fleste tætninger er lavet af en ydre ring, der er af metal og lægger sig over en indre overflade, der ofte er lavet af gummi. Den inderste cirkel vippes kun en smule, hvilket skaber en læbe til forseglingen. Læben er designet som en anden barriere mod eventuelle dråber, der når at komme forbi den første kant af tætningen. Det er vigtigt, at tætninger monteres korrekt, for hvis det monteres baglæns, kan du ende med at få et utæt rod på dine hænder.
Hvad bruges tætninger til?
Almindelige anvendelser for tætninger omfatter at forhindre lækager i at opstå ved enden af akslen, hvor den kommer ud af dækslet, og tætning af hydrauliske ledninger. Denne type tætning er generelt et støbt eller bearbejdet produkt. Tætninger bruges ofte i lejer, som i bund og grund blot er et kugleleje omgivet af en gummitætning, som forhindrer det i at lække og nogle gange reducerer mængden af støj, der opstår under drift.
Hvordan installerer man en tætning?
Når tætningen monteres, monteres den normalt i hullet med en presse og bankes derefter yderligere ind med en hammer. Smøring er normalt nødvendigt for at forhindre krumtapakslen i at beskadige tætningen, når den går igennem den.
Hvornår skal en tætning udskiftes?
Når en tætning går i stykker, skal hele lejet udskiftes i stedet for kun tætningen.